bense 共享電單車(chē)行業(yè)雖然為城市居民帶來(lái)巨大便捷，但是沒(méi)有想對(duì)應(yīng)的政策管控，行業(yè)無(wú)序發(fā)展往往會(huì)適得其反，造成各種亂象。長(zhǎng)沙就是其中的典型，據(jù)了解，原本的長(zhǎng)沙市僅有十萬(wàn)輛共享電單車(chē)，后面激增近五十萬(wàn)輛，導(dǎo)致城里車(chē)輛亂象叢生，到處都是共享電單車(chē)堆積，嚴(yán)重影響了交通出行。在這樣的情況下，長(zhǎng)沙市相關(guān)管理部門(mén)出手進(jìn)行整治，清退無(wú)牌車(chē)輛四十多萬(wàn)輛。而現(xiàn)如今，為了方便市民出行，5萬(wàn)輛全新規(guī)范車(chē)輛將重新投入市內(nèi)。
據(jù)長(zhǎng)沙市公安交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，首批投放綜合考慮了長(zhǎng)沙城市空間承載能力、停放資源、公眾出行需求等多方因素，確定由8家共享企業(yè)參與運(yùn)營(yíng)，車(chē)輛統(tǒng)一使用“長(zhǎng)沙G”的專(zhuān)段號(hào)牌，為方便管理按不同號(hào)段對(duì)8家企業(yè)進(jìn)行區(qū)分，如喵走出行車(chē)輛號(hào)段為G600001-G607149，除此之外，舊車(chē)牌一周之內(nèi)將廢除。
值得注意的是，此次重新投放入市的共享電單車(chē)，在多方面進(jìn)行了升級(jí)，確保車(chē)輛的規(guī)范，安全運(yùn)營(yíng)，如頭盔、用車(chē)騎行、車(chē)輛構(gòu)造等。其中改變最大三方面如下：
一是智能安全頭盔。新型智能頭盔基座安裝在車(chē)前的專(zhuān)用籃里，用戶(hù)必須先通過(guò)手機(jī)APP開(kāi)啟頭盔鎖取下頭盔才能騎行，同時(shí)語(yǔ)音提示：“交警溫馨提示，請(qǐng)您佩戴好頭盔，安全騎行”。新型智能頭盔具有防塵、防水、智能語(yǔ)音提醒等功能，能有效提高頭盔的佩戴率。
二是人臉比對(duì)功能。用戶(hù)通過(guò)手機(jī)APP掃碼操作時(shí)，必須先通過(guò)人臉比對(duì)，完成騎車(chē)人身份確認(rèn)后才能進(jìn)行下一步操作。可以有效杜絕不滿(mǎn)16周歲未成年人騎行，也有利于交通違法行為人確認(rèn)和發(fā)生交通事故后的保險(xiǎn)理賠。
三是規(guī)范坐凳和號(hào)牌框。《指導(dǎo)意見(jiàn)》規(guī)定，共享電動(dòng)自行車(chē)限載1人，鞍座與駕駛?cè)送尾坑行Ы佑|面的長(zhǎng)度不得超過(guò)250毫米，鞍座后部提手架的設(shè)計(jì)不得變相為違法載人提供方便。長(zhǎng)沙交警要求企業(yè)將不符合要求的車(chē)輛全部整改到位，新標(biāo)準(zhǔn)能有效減少共享電動(dòng)自行車(chē)違法載人現(xiàn)象，確保行車(chē)安全。同時(shí)，要求共享企業(yè)根據(jù)各自車(chē)型尺寸制作專(zhuān)門(mén)的號(hào)牌框，確保號(hào)牌不易損壞丟失、經(jīng)久耐用。
據(jù)介紹，首批新上牌電動(dòng)自行車(chē)投入運(yùn)營(yíng)后，長(zhǎng)沙公安交警將協(xié)同市交通運(yùn)輸、城管執(zhí)法部門(mén)，建立互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考評(píng)機(jī)制，科學(xué)評(píng)判企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理水平。
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